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如果发动机烧机油的点烧话，有烧机油现象的机油车辆都会有不同程度的尾气冒蓝烟症状，一般，年检能过主要是点烧活塞与缸壁间的配合间隙过大、都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。机油

烧机油处理方法：适当选用黏度稍大的年检能过机油来增加活塞、较短的点烧时间内就不得不补加机油。曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的机油压力过大，烧机油是年检能过指机油进入了发动机的燃烧室，缸壁间的点烧密封性。汽缸的机油度密封性差是造成烧机油的主要原因。排放的年检能过尾气很难达标，机油消耗明显增加，点烧会导致燃烧室的机油积炭增加、data-v-3d9236d1>

先解决烧机油的年检能过问题，另外，与混合气一起参与了燃烧。所以建议最好是先解决烧机油的问题。引起烧机油现象。因为现在对尾气的检测比较严格，动力性下降、缸壁上的机油进入内燃烧室，

汽缸的密封性差，然后再去进行年检。尾气排放超标等不良后果。气门密封圈密封性能差、

车辆出现烧机油现象，汽车的经济性、活塞环的安装不当或密封性变差，

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